W jakich sytuacjach zarząd dróg decyduje się na użycie solarek?

Zima w Polsce potrafi być nieprzewidywalna, a służby drogowe muszą być przygotowane na różne warunki atmosferyczne. Jednym z kluczowych elementów zimowego utrzymania dróg jest stosowanie solarek - specjalnych mieszadeł, które rozpuszczają lód i śnieg. W tym artykule dowiesz się, w jakich sytuacjach zarząd dróg decyduje się na ich użycie.

Ocenianie warunków atmosferycznych

Decyzja o użyciu solarek zależy przede wszystkim od warunków pogodowych. Jeśli temperatura spada poniżej zera, a opady śniegu lub deszczu są obfite, ryzyko wystąpienia gołoledzi wzrasta. W takich sytuacjach zarząd dróg analizuje prognozy pogodowe oraz dane z monitoringu sytuacji na drogach. Na podstawie tych informacji podejmowana jest decyzja o konieczności użycia solarek w celu zapewnienia bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego.

Solarki są używane zarówno w przypadku już istniejącej warstwy lodu czy śniegu na drodze, jak i w sytuacji, gdy prognozuje się jego pojawienie się. Stosowanie solarek polega na rozpylaniu roztworu soli na drogach, co prowadzi do obniżenia temperatury zamarzania wody i zapobiega tworzeniu się gołoledzi. Ważnym elementem utrzymania dróg zimą jest również monitorowanie skuteczności działań - zarówno za pomocą systemów telemetrii, jak i obserwacji wizualnych.

Ograniczenia i alternatywy dla solarek

Użycie solarek ma jednak swoje ograniczenia. Przede wszystkim, nie są one skuteczne, gdy temperatura spada poniżej -20 stopni Celsjusza, ponieważ roztwór soli wówczas nie jest już w stanie rozpuścić lodu. W takich sytuacjach konieczne może być zastosowanie innych metod, takich jak piaskowanie czy ścieranie warstwy lodu mechanicznie. Ponadto, solarki mogą negatywnie wpływać na środowisko oraz infrastrukturę drogową.

Dlatego coraz częściej szuka się ekologicznych alternatyw, np. roztworów na bazie kwasów organicznych czy nawozów organicznych. W Polsce prowadzone są badania nad nowymi, bardziej ekologicznymi substancjami do zwalczania gołoledzi, które będą mniej szkodliwe dla środowiska i infrastruktury. Dążenie do zrównoważonego rozwoju i dbałość o ekosystem stają się coraz ważniejsze również w kontekście utrzymania dróg zimą.